Rijksmap

RijksmapMinisterie van Buitenlandse ZakenSG-cluster › rapport

Feitenonderzoek naar de sluiting van het luchtruim boven en rondom het oosten van Oekraine in relatie tot het neerhalen van Vlucht MH17

2021-02-05 · Onderzoeken en evaluaties: Flight Safety Foundation · standaard Extern onderzoek · Toezicht & onderzoek

Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve Rijksmap

Waar gaat dit rapport over?

AI-samenvatting

Omstandigheden rond de gedeeltelijke sluiting van het luchtruim boven en rondom het oosten van Oekraine in de maanden voor het neerhalen van vlucht MH17 op 17 juli 2014. Het onderzoek combineert een analyse van 57 vijandige gebeurtenissen tegen de burgerluchtvaart sinds 1985, een vergelijking van zestien conflictgebieden en een studie van 1310 luchtvaartberichten (NOTAM's), aangevuld met schriftelijke vragenlijsten aan Oekraine en de Russische Federatie. Beide staten beperkten het luchtruim tot vlieghoogte 320, maar sloten het niet volledig. Er zijn onvoldoende feiten gevonden dat de autoriteiten die verantwoordelijk waren voor risicoanalyse en besluitvorming zich bewust waren van een dreiging boven die hoogte. Een uniforme statenpraktijk voor het beperken van luchtruim boven conflictgebieden ontbreekt.

Risicothema's

Gezondheid, veiligheid en beveiligingGovernance en verslaggevingMacro-economische en geopolitieke onzekerheid

Waarom deze indeling: Kern van het onderzoek is de veiligheid van burgerluchtvaart boven conflictgebied en de vraag of dreigingsinformatie de verantwoordelijke autoriteiten bereikte. Het onderzoek toetst de besluitvormings- en informatieketen binnen twee staten aan een integrale norm voor risicobeoordeling, tegen de achtergrond van een gewapend conflict tussen staten.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Waar hoort dit rapport bij?

Ministerie
Ministerie van Buitenlandse Zaken
Organisatieonderdeel
SG-cluster
Bron
Onderzoeken en evaluaties: Flight Safety Foundation
Toegepaste standaard
Extern onderzoek
Datum
2021-02-05

Bronnen

Het rapport zelf
originele publicatie
Omschrijving
samenvatting door een AI-model (Opus 5) op basis van de publicatie
Risicolabels
toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
Indeling bij een onderdeel
rapportreview van de Rijksmap, op basis van de organisatie die in het rapport wordt genoemd
Bijgewerkt
augustus 2026

Andere rapporten over SG-cluster

Alle openbaar bekende rapporten over SG-cluster