Handhavingsrapportage Schiphol 2019

Handhavingsrapportage van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) voor Schiphol Airport voor het gebruiksjaar 2019.

Klimaat, biodiversiteit en milieuVeranderende wet- en regelgevingGezondheid, veiligheid en beveiliging

Waarom deze indeling: De rapportage draait op de milieunormen van het LVB: de geluidsnormen voor het etmaal zijn in 5 handhavingspunten overschreden (punt 20 met 49,3 procent), het totale volume geluid, de 32.000 nachtvluchten en de relatieve emissienormen voor CO, NOx, VOS, SO2 en PM10 blijven binnen de norm, en de vierde-baan-regel bestaat juist vanwege extra geluidoverlast. Het onderzochte onderwerp weegt zwaarder dan het genre, dus climate is de kern en niet laws; laws blijft wel staan omdat hoofdstuk 2 de wijzigingen van LVB, RMI en Besluit slotallocatie beschrijft en de kernklacht is dat het NNHS en de vierde-baan-regel nog niet wettelijk zijn vastgelegd, waardoor anticiperend wordt gehandhaafd en officiele beoordeling onmogelijk is. Hse hoort erbij via het externe veiligheidsrisico (TRG 7,995 ton tegen de norm van 9,724 ton) en de te hoge bouwkraan die het vliegverkeer in gevaar kan brengen. Governance uit X laat ik vallen: de kwaliteitscontroles leverden alleen verouderde functienamen en een onvoldoende bijgewerkte werkinstructie op, waarvan de ILT expliciet zegt dat ze geen gevolgen hebben voor de betrouwbaarheid van de gegevens; de enkele labelset van Y dekt de geluids- en emissiekern niet.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Ministerie

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Onderdeel volgens het rapport

Schiphol en LVNL

Bron

Rijksinspecties en andere toezichthouders: ILT

Toegepaste standaard

Rijkstoezicht

Datum

2020-02-06

Het rapport zelf

originele publicatie

Omschrijving

officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina

Risicolabels

toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd

Bijgewerkt

augustus 2026