Externe toets op opvolging van de BIT aanbevelingen door Programmadirectie ERTMS

Het rapport bevat de resultaten van een extern onderzoek naar de opvolging van de adviezen van het Bureau ICT-Toetsing (BIT) voor het programma European Rail Traffic Management System (ERTMS).

Governance en verslaggevingToeleveringsketen, uitbesteding en derdenDigitale disruptie, nieuwe technologie en AI

Waarom deze indeling: Van de twaalf acties waarmee de Programmadirectie ERTMS het BIT-advies opvolgde, zijn de acties die voor de aanbestedingen volledig gereed moesten zijn afgerond; de overige zijn deels voltooid. De Systems Engineering werkwijze is vastgelegd in het kwaliteitssysteem PKS-R op basis van NEN-ISO 15288, maar vrijwel alle onderliggende specificatiedocumenten, waaronder het Smart PvE, SSS-0 en SSDD-0, waren ten tijde van de toets nog concept; alleen het Migratieplan was formeel vastgesteld. De aanbesteding van het VIRM-materieel loopt nog via de oude systeemarchitectuur en het vervallen GPvEm, wat de traceerbaarheid van eisen bemoeilijkt, en veiligheids- en capaciteitsindicatoren moeten nog worden bepaald.

Toegekend met een AI-model (Opus 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.

Ministerie

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Onderdeel volgens het rapport

Programmadirectie ERTMS

Bron

Onderzoeken en evaluaties: ADSE

Toegepaste standaard

Extern onderzoek

Datum

2020-06-08

Het rapport zelf

originele publicatie

Omschrijving

officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina

Risicolabels

toegekend met een AI-model (Opus 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd

Bijgewerkt

augustus 2026