Rijksmap › Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat › rapport
Actualisatie Integrale Veiligheidsanalyse Schiphol
Open het rapport bij de bron Toon dit rapport in de interactieve RijksmapWaar gaat dit rapport over?
Het rapport bevat een actualisatie van de integrale veiligheidsanalyse (IVA) uit 2018 van de de Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR).
Risicothema's
Gezondheid, veiligheid en beveiligingBedrijfscontinuïteit en operationele weerbaarheid
Waarom deze indeling: Hse omdat het rapport de vliegveiligheid op en rond Schiphol analyseert: ongevalskansen per categorie (botsingen, runway incursions, grondafhandeling) bij verkeersgroei. Continuity vanwege de operationele beheersing: de conclusie dat veilige groei mogelijk is steunt op het blijvend functioneren van het Integral Safety Management System en de roadmapmaatregelen van de sectorpartijen.
Toegekend met een AI-model (Fable 5) op basis van de zestien thema's van Risk in Focus; niet door mensen gevalideerd. Om de labels beter te onderbouwen gaan we ze gefaseerd herbeoordelen met een tweede, onafhankelijk model van een andere aanbieder (OpenAI naast Anthropic); vanwege tokenlimieten gebeurt dat stapsgewijs. Ziet u een fout? Laat het weten.
Waar hoort dit rapport bij?
- Ministerie
- Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
- Onderdeel volgens het rapport
- Schiphol (luchtvaartveiligheid)
- Bron
- Onderzoeken en evaluaties: Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR)
- Toegepaste standaard
- ICAO Annex 13 (ongevalsdefinitie)
- Datum
- 2020-02 (alleen de maand is bekend)
Bronnen
- Het rapport zelf
- originele publicatie
- Omschrijving
- officiële omschrijving, overgenomen van de publicatiepagina
- Risicolabels
- toegekend met een AI-model (Fable 5) volgens de zestien thema's van Risk in Focus (ECIIA), niet door mensen gevalideerd
- Bijgewerkt
- augustus 2026